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                  防止柴油發電機組拉缸的五點操作

                  2021-04-24 09:56:50

                  發動機組

                  拉缸是柴油發電機組的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。所以根據發電機組產生拉缸故障的原理,華全動力為大家總結了幾點防止機組拉缸的方法。

                  1、合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動;

                  2、加強對柴油發電機組空氣濾清器的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內;

                  3、維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內,從而加劇氣缸套的磨損;

                  4、依據柴油發電機組使用說明書的規定,正確選配活塞與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙,保證氣缸套的尺寸精度;

                  5、對于新機和大修后的柴油發電機組,一定要先經過磨合,在良好的潤滑條件下按照轉速由低到高、負荷從小到大的原則,認真按磨合規程操作,然后才能投入正式的負荷運轉;

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